Over uitlaatsysteem

Feb 27, 2025

Laat een bericht achter

Automotive uitlaatsysteem bestaat uit een hot-end uitlaatpijp, een katalytische converter, een demper en een koud-end uitlaat.

 

 

1, hot-end uitlaatpijp

 

Het is rechtstreeks verbonden met de auto-motor, waar de uitlaatgassen op hoge temperatuur eerst doorgaan. Het is uitgerust met een zuurstofsensor, die het zuurstofmolecuulgehalte in de uitlaat detecteert en deze informatie terug voedt naar de elektronische besturingseenheid (ECU), waardoor de mengverhouding wordt bepaald die de motor binnenkomt.

 

2, katalytische converter

 

Het is geïntegreerd in de hot-end uitlaatpijp om de uitlaatgassen te zuiveren. Het gebruikt katalysator om de uitlaat van de auto schoon te maken door schadelijke stoffen in de uitlaat om te zetten in onschadelijke. Katalytische converters zijn er in verschillende typen, zoals typen met twee bedden, oxidatie en drieweg, waaronder de driewegkatalytische converter de meest gebruikte. Zolang de uitlaat door de drieweg katalytische converter gaat, kan deze de drie belangrijkste schadelijke stoffen in de uitlaat efficiënt omzetten in onschadelijke stoffen.

 

3, uitlaatdemper

 

Het is verbonden met de hot-end uitlaatpijp en bevat schotten, kamers, gaten en buizen. Het maakt gebruik van het fenomeen van akoestische golfreflectie die elkaar interfereert en elkaar uithaalt, waardoor de geluidsenergie geleidelijk wordt verzwakt om geluidsdecibel te verminderen. Hoewel de uitlaat het geluid kan verminderen, vermindert het ook wat motorvermogen, daarom installeren sommige raceauto's geen dempers.

4, koude uiteinde uitlaat

 

De koude uiteinde uitlaat is verbonden met de uitlaat en dient als het laatste deel van het uitlaatsysteem, waardoor uitlaatgassen van het voertuig worden ontslagen. Er zijn twee soorten koud-uiteinde uitlaatpijpen: dubbele uitlaat en enkele uitlaat. Over het algemeen gebruiken V-type motoren (motoren met cilinders gerangschikt in een V-vorm) of andere L-Type-motoren met een grote verplaatsing Dual Exput, terwijl L-Type-motoren met een kleine verplaatsing een enkele uitlaat gebruiken.

Aanvraag sturen